Красноярский край, занимающий обширные территории, не может обойтись без региональных авиаперевозок. Каждый год местные авиаперевозчики обслуживают более 140 тысяч пассажиров, обеспечивая связь с удаленными поселками. Однако парк воздушных судов устаревает, и именно на новый самолет Ил-114-300 возлагаются большие надежды.
В регионе действуют 15 межмуниципальных маршрутов, 11 из которых субсидируются, что составляет около 254 миллионов рублей из краевого бюджета. Авиакомпания «КрасАвиа» управляет 42 самолетами и вертолетами, среди которых есть и старые машины, такие как Ан-24 и Як-40, возраст которых превышает 50 лет. Несмотря на регулярное обслуживание, необходимость замены устаревшей техники становится все более очевидной.
Ил-114-300, который стал важной частью стратегии развития региональной авиации, прибыл в Красноярск в рамках сертификационных испытаний. Этот самолет, способный перевозить до 66 пассажиров, проходит тестирование на устойчивость к морозам и проверку всех систем. Губернатор Михаил Котюков подчеркнул важность этого самолета для связи удаленных населенных пунктов с «большой землей».
Сейчас продолжаются испытания трех Ил-114-300, и поставки первых серийных самолетов запланированы на 2026 год. «КрасАвиа» уже объявила о намерении приобрести три новых самолета, а также ведет переговоры о создании центров обслуживания и подготовки персонала. Ожидается, что Ил-114-300 станет надежной опорой для региональной авиации Сибири, обеспечивая необходимую связь для местных жителей.