
В Ханое завершён проход подземного тоннеля метро Нхон длиной свыше 4 километров. Работы велись более года с помощью тоннелепроходческого комплекса «Bold» № 2, который успешно прошёл участок с 30-метровым тоннелем на станции S12.
- Проход тоннеля длиной более 4 км завершён на линии метро Нхон – Ханой.
- Работы велись более одного года тоннелепроходческим комплексом «Bold» № 2.
- Особое внимание уделено 30-метровому участку тоннеля на станции S12.
- Управление городской железной дороги Ханоя (MRB) официально объявило о завершении этапа.
- Проект является частью масштабной программы развития подземного метро Ханоя.
Значение завершения тоннеля для метро Ханоя
Успешное завершение прокладки тоннеля на участке Нхон – станция Ханой является важным этапом в развитии городской транспортной инфраструктуры. Длина подземного тоннеля превышает 4 километра, что свидетельствует о масштабности проекта и технологической сложности работ.
Тоннелепроходческий комплекс «Bold» № 2, применённый при строительстве, показал высокую эффективность, позволив преодолеть сложные геологические условия и достичь ключевой станции S12 с 30-метровым тоннелем. Этот этап знаменует собой переход к следующим этапам строительства метрополитена.
Хронология и особенности проекта метро Нхон – Ханой
- Начало строительства тоннеля – более года назад.
- Применение тоннелепроходческого комплекса «Bold» № 2 для подземных работ.
- Прокладка 30-метрового тоннеля на станции S12.
- Завершение прохода всего более 4-километрового подземного участка.
- Официальное подтверждение успешного завершения этапа от MRB.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина тоннеля | Более 4 км |
| Длина тоннеля на станции S12 | 30 м |
| Время строительства | Более 1 года |
| Используемая техника | Тоннелепроходческий комплекс «Bold» № 2 |